Autoosad Piduriklotsid mudelile VOLVO 822-1120-0
Piduriklotsidel on metallist alusplaat, mille esiküljel on hõõrdematerjal, mis surub sõiduki peatamiseks vastu pidurirootori pinda. Pidurisadul surub need kokku, kui see saab peasilindrist hüdraulilist survet. Piduriklotsid kuluvad aja jooksul loomulikult, kuid on oluline pöörata tähelepanu nende kulumismustritele. Kui piduriklotsid krigisevad või lihvivad, võivad need olla alusplaadile kulunud, mis võib rootorit kahjustada. Ebaühtlaselt kuluvad piduriklotsid võivad viidata probleemile pidurisadula või juhttihvtide korral. Kui piduriklotsid tuleb välja vahetada, võite pidurdamisel märgata oma auto värisemist või pulseerimist. Selle põhjuseks võib olla ka väändunud rootor, seega on parem piduritöö lõpetamisel mõlemad asendada. Kui olete valmis pidureid parandama, vaadake O'Reilly autoosi. Täielikuks remondiks on kaasas piduriklotsid, pidurirootorid, pidurisadulad ja palju muud.
Näpunäiteid
Pange tähele, et keraamilised padjad ei takista rootorite väändumist. Kui juht kuritarvitab või pidurdab auto pidureid üle, lähevad rootorid väänduma. Mõnel piduriklotsil on paremad soojust hajutavad omadused, mis aitavad vältida väändumist, kuid ainult teatud määral, kuna rootoreid ei saa täielikult moonutada. Seega käsitsege sõiduki pidureid ettevaatlikult, vältides võimalusel tugevat pidurdamist.
Olenemata sellest, kas teil on uute või vahetatavate keraamiliste piduriklotsidega sõiduk, minge esmalt klotsidele. Keraamiliste piduriklotside puhul on hea mõte vältida kiiret peatumist või tugevat pidurdamist vähemalt esimese 100 miili jooksul.
Igal piduriklotside tootjal on erinevad soovitused sõiduki piduriklotside vahetamise kohta. Kuid enamik kauplusi soovitab autoomanikel piduriklotsid vahetada, kui alles on vaid 20 protsenti algsest paksusest või kuni 70 000 miili.
Tegema
VOLVO
Mudel
VOLVO XC90 2016-
VOLVO XC90 Comfort 2016-
VOLVO S90 2017-
VOLVO S90 Comfort 2017-
VIIDE NR.
Tehas |
Number |
Number |
ABS | 35151 | 35151 |
AK | AN-943K | AN943K |
APEC -PIDUR | PAD 2130 | PAD 2130 |
ATE | 13.0460-7328.2 | 13046073282 |
BORG & BECK | BBP2597 | BBP2597 |
VAHETA | 22317 00 553 00 | 223170055300 |
BREMBO | P 86 027 | P86027 |
BREMSI | BP3756 | BP3756 |
CIFAM | 822-1120-0 | 82211200 |
DELPHI | LP3256 | LP3256 |
ETF | 12-1676 | 121676 |
FMSI | 9094-D1865 | 9094D1865 |
FMSI | D1865 | D1865 |
FMSI | D1865-9094 | D18659094 |
GALFER | B1.G120-1362.2 | B1G12013622 |
Tüdruk | 6121536 | 6121536 |
HELLA | 8DB 355 024-801 | 8DB355024801 |
HELLA PAGID | 8DB 355 024-801 | 8DB355024801 |
ICER | 182272 | 182272 |
KAWE | 1696 00 | 169600 |
LPR | 05P2004 | 05P2004 |
METELLI | 22-1120-0 | 2211200 |
MINTEX | MDB3839 | MDB3839 |
MOTAQUIP | LVXL1894 | LVXL1894 |
Tehas |
Number |
Number |
NIBK | PN0696 | PN0696 |
NK | 224831 | 224831 |
OE | 31445975 | 31445975 |
OE | 31445976 | 31445976 |
OE | 31476722 | 31476722 |
OE | 31476723 | 31476723 |
OE | 3 149 990 5 | 31499905 |
OE | 3 149 990 6 | 31499906 |
OE | 3 166 528 8 | 31665288 |
PAGID | T2515 | T2515 |
PROTEHNILINE | PRP1928 | PRP1928 |
R PIDUR | RB2272 | RB2272 |
REMSA | 1696,00 | 169600 |
ROADHOUSE | 21696,00 | 2169600 |
SB | SP4024 | SP4024 |
SBS | 1501224831 | 1501224831 |
TEKSTAR | 2231701 | 2231701 |
USALDUS | 1120,0 | 11200 |
TRW | GDB2153 | GDB2153 |
TRW | GDB8118 | GDB8118 |
ÄRKAMINE | P17963.00 | P1796300 |
ZIMMERMANN | 22317,185,1 | 223171851 |
fri.tech. | 1120,0 | 11200 |